Tras dejar atrás el desastre natural ocurrido en la región de Jujuy hace dos días y la cancelación de la etapa 9 ayer, el Rally Dakar ha retomado su curso previsto en las sofocantes regiones de La Rioja y San Juan con un nuevo triunfo del Monster Energy Honda Team.
El Dakar ha vuelto a la normalidad, si por normalidad de entiende la disputa de una etapa completa, sin recortes. Con los 449 kilómetros que han disputado bajo el rigor del cronómetro, la etapa de Chilecito-San Juan ha sido la especial más larga disputada de esta edición 2017 de la carrera. Con temperaturas de hasta 45 grados –rozando los 50 encima de la moto-, los pilotos han sufrido hoy físicamente, además de tener que superar una etapa muy exigente en la navegación en los primeros kilómetros del día. La segunda parte, que ha terminado en San Juan, ha sido más rápida aunque con algunas complicaciones técnicas. Los pilotos reposarán esta noche en el caluroso autódromo de El Zonda.
Joan Barreda ha abierto pista durante toda la jornada, desde inicio a fin, con una navegación prácticamente impecable y tan sólo con un pequeño desvío sobre el kilómetro 53 de especial de esta décima jornada en la que ha tenido la ayuda de su compañero Michael Metge, que le ha confirmado la posición correcta y el rumbo a seguir. Ambos, con la Honda CRF450 RALLY, han mantenido la cabeza de la jornada hasta llegar a la meta de San Juan. Metge ha logrado el mejor tiempo del día, consiguiendo así su primer triunfo de etapa en el Rally Dakar, aunque más tarde la organización le ha penalizado por omitir un ‘waypoint’. En estos momentos están revisando el recorrido del piloto francés.
Con la penalización, la victoria del día pasa a manos de Joan Barreda, que de esta forma suma su tercer triunfo en este Dakar 2017, segundo consecutivo. El piloto del Monster Energy Honda Team es quinto de la general del rally, a menos de una hora del líder provisional de la carrera.
Paulo Gonçalves ha cedido algo de tiempo buscando uno de los waypoint más difíciles de validar de este Dakar, pero una vez ha logrado encontrar la correcta dirección ha intentado apretar para minimizar la pérdida de minutos hasta llegar a final de la especial con el octavo mejor tiempo, a 8 minutos del vencedor del día.
Ricky Brabec no ha podido terminar como quería. El piloto estadounidense ha partido esta mañana desde atrás y ha podido recuperar varias posiciones enseguida, marcando un altísimo ritmo que le ha llevado provisionalmente a encabezar la jornada. Un aparente problema en el radiador le ha hecho parar y bajar el ritmo hasta que ha podido ser ayudado por otro piloto que le ha llevado hasta el vivac de San Juan.
Con el tercer triunfo de Barreda, sumado a la victoria de Brabec en la séptima etapa, el Monster Energy Honda Team ha ganado la mitad de las etapas de este Dakar 2017.
LA ETAPA DE MAÑANA
Viernes, 13 enero
ETAPA 11 SAN JUAN – RÍO CUARTO
SECTOR CRONOMETRADO 288 km TOTAL 754 km
¿SORPRESA EN CÓRDOBA?
Las dunas de San Juan serán las últimas dunas que deberán surfear en el recorrido del Dakar 2017, presentes en los primeros cincuenta kilómetros de la especial. Los adeptos a las derrapadas y a las trayectorias estarán a sus anchas al abordar las pistas típicas del WRC de la región de Córdoba. Todos saben que no hay que descartar sorpresas.
Joan Barreda
Hoy ha sido una etapa muy buena. Una primera parte donde había que estar muy atentos, porque se ha descontrolado algo. Ha habido varios pilotos perdidos en una zona de un río, donde una viñeta indicaba una dirección sin salida. He ido probando hasta que al poco ha llegado Michael Metge y hemos confirmado la posición. Me he tirado un poco campo a través hasta encontrar la buena ruta. A partir de ahí hemos tirado fuerte y la última parte del día ha tenido una pista con muchos baches al estilo de las Bajas americanas… ha sido muy divertido.
Paulo Goncalves 17
Hoy ha sido un día bastante completo. La primera parte de la etapa, con 270 kilómetros, tenía una parte muy técnica, con mucho trial y de mucha navegación muy complicada. Hemos hecho varios kilómetros en una zona de trial y he perdido algo de tiempo para encontrar el rumbo correcto. La segunda parte ha sido más rápida pero más intensa técnicamente. He intentado apretar para recuperar segundos. Nos quedan dos días para intentar hacerlo lo mejor que podamos.
Michael Metge 15
Bien, hoy ha sido difícil, muy difícil, diría que hoy hemos hecho la especial técnicamente más complicada de este Dakar. Había una parte inicial con bastante navegación, en el interior de un río, donde hacía mucho calor y en una zona muy trialera. He encontrado a Joan y dos pilotos KTM que se han perdido. Joan ha abierto pista y le he seguido. Cuando he visto que estábamos los dos delante he intentado llevar buen ritmo en la segunda parte... Iba contando los kilómetros y al final lo hemos conseguido. Estoy súper contento de ganar mi primera etapa del Dakar.
Roberto Boasso
Estoy muy contento. Ha sido una jornada realmente bonita después de que los mecánicos han estado trabajando toda la noche como locos en las motos de los pilotos después de lo que pasó viniendo de la etapa anterior, donde tampoco tuvieron mucho tiempo de descanso. Lograr este resultado, es muy satisfactorio: Mika ha estado extraordinario y Joan, fabuloso. Seguiremos trabajando y luchando hasta el final. Gracias a todos los miembros del equipo por el esfuerzo que están haciendo a pesar de los problemas día tras día.
Results Stage 10
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | 5:49'45 | |
| 2 | Svitko Stefan | 2 | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | +0'24 |
| 3 | Caimi Franco | 67 | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +3'48 |
| 4 | Renet Pierre-Alexandre | 31 | FRA | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +4'21 |
| 5 | Rodrigues Helder | 5 | POR | Yamalube Yamaha Official Rally Team | Yamaha | +5'46 |
| 6 | Cervantes Iván | 25 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +7'15 |
| 7 | Metge Adrien | 26 | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | +8'18 |
| 8 | Goncalves Paulo | 17 | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | +8'43 |
| 9 | Klymciw Ondrej | 45 | CZE | Klymciw Racing | Husqvarna | +9'22 |
| 10 | Walkner Matthias | 14 | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +12'53 |
| 11 | Salvatierra Juan Carlos | 32 | BOL | Duust Rally Team | KTM | +14'57 |
| 12 | Sunderland Sam | 16 | GBR | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +17'06 |
| 13 | Farres Gerard | 8 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +21'25 |
| 14 | Sanz Laia | 19 | SPA | KTM Factory Racing Team | KTM | +21'39 |
| 15 | Gyenes Emanuel | 29 | ROU | Autonet Motorcycle Team | KTM | +23'32 |
| 24 | Metge Michael | 15 | FRA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +59'05 |
Provisional Standings after Stage 10
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sunderland Sam | 16 | GBR | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | 28:07'59 |
| 2 | Walkner Matthias | 14 | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +30'01 |
| 3 | Farres Gerard | 8 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +38'43 |
| 4 | Van Beveren Adrien | 6 | FRA | Yamalube Yamaha Official Rally Team | Yamaha | +41'57 |
| 5 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +53'47 | |
| 6 | Renet Pierre-Alexandre | 31 | FRA | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +55'24 |
| 7 | Goncalves Paulo | 17 | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | +1:00'11 |
| 8 | de Soultrait Xavier | 23 | FRA | Viltais Racing Team HFP | Yamaha | +1:32'55 |
| 9 | Caimi Franco | 67 | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +1:37'57 |
| 10 | Svitko Stefan | 2 | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | +1:48'45 |
| 11 | Rodrigues Helder | 5 | POR | Yamalube Yamaha Official Rally Team | Yamaha | +1:51'25 |
| 12 | Salvatierra Juan Carlos | 32 | BOL | Duust Rally Team | KTM | +2:04'38 |
| 13 | Klymciw Ondrej | 45 | CZE | Klymciw Racing | Husqvarna | +2:08'55 |
| 14 | Rodrigues Joaquim | 27 | POR | Hero Motorsports Team Rally | Hero | +2:09'09 |
| 15 | Cervantes Iván | 25 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +2:22'04 |
| 17 | Metge Michael | 15 | FRA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +2:35'33 |
Location Information
La aventura comienza en 1977. Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa… read more.
Lima, Perú - View in Google Maps
