El equipo oficial Honda, el Team HRC, ha llegado a la jornada de descanso en la mejor posición para afrontar la semana decisiva del Rally Dakar 2016.
El sol que luce en Salta en la jornada de descanso no hará olvidar que la primera semana del rally Dakar ha sido, meteorológicamente, muy dura. Las fuertes tormentas con lluvia torrencial han comprometido la labor de la organización de la carrera, que había previsto un recorrido sin que las inclemencias afectaran tanto a la prueba. Por lo demás, lo esperado, con unas especiales muy rápidas y poco exigentes en cuanto a navegación y con la altura de Bolivia que siempre acaba influyendo en el rendimiento de los pilotos.
El Team HRC hace un buen balance de esta primera semana de carrera, con sus pilotos bien posicionados en la clasificación general, en especial el portugués Paulo Gonçalves, que es el líder del Dakar tras estas siete jornadas. Gonçalves, que ha obtenido una victoria de etapa, un segundo puesto y dos terceras posiciones antes de llegar a Salta, buscará continuar con esta regularidad y fuerza en las etapas que tiene por delante hasta terminar el rally en Rosario.
El estadounidense Ricky Brabec, en su primera experiencia en el Rally Dakar ha brillado en diferentes etapas, entrando entre los diez mejores del día. Hasta este día de descanso ocupa la décimo segunda posición y espera mejorar en las próximas etapas.
También la actuación del francés Michael Metge ha sido positiva logrando colocarse entre los mejores en la mayoría de especiales, aunque ha visto como una penalización en la sexta etapa le ha retrasado algunas posiciones en la general. El italiano Paolo Ceci ha cumplido con creces su misión de prestar apoyo al equipo durante esta primera semana de carrera.
Joan Barreda concluyó su participación en esta Dakar 2016 al no poder tomar la salida en la etapa 7 por un fuerte golpe en la mano izquierda cuando en un accidente de regreso al vivac y cuando estaba siendo remolcado por su compañero Paolo Ceci tras sufrir una avería en el motor de su moto.
Excelente primera participación del piloto argentino del Honda South America Rally Team Kevin Benavides en este Dakar. El piloto de Salta hizo historia para el motociclismo argentino al ser el vencedor de la tercera etapa y, posteriormente, ha rodado a un ritmo alto, colocándose, al llegar a la jornada de descanso, en sexta posición en la general. El francés Adrien Metge, también del HSA Rally Team, está entre los 20 primeros de la general, un resultado más que satisfactorio para el equipo.
LA ETAPA DE MAÑANA
DÍA 11 DE ENERO 2016. Etapa 8: Salta – Belén
Especial: 393 km
Total: 766 km
Cambio de software
El cambio de terreno que marca el ingreso a la segunda parte del rallye debe accionar también un nuevo software para los pilotos, que afrontan los primeros sectores de dunas de la edición 2016. Los expertos del paso tendrán aquí la ocasión para expresarse e incluso hacer la diferencia. Constatarán también que las sutilidades de navegación que se introdujeron este año pueden complicarles la existencia. Un montón de minutos pueden evaporarse en sesiones de “jardinería”.
Puede ver los detalles de la octava etapa (recorrido y perfil), aquí.
Taichi Honda
Estamos en el día de descanso, en Salta, mitad de este Dakar 2016. Lo primero que quisiera hacer es disculparme ante Joan Barreda por lo que sucedió en Uyuni. Pero por otra parte quiero destacar el gran trabajo que está haciendo el equipo, especialmente Paulo, que está delante en la clasificación. También Kevin Benavides, que cuenta con el apoyo del equipo a través del Honda South America Rally Team, está teniendo actuaciones muy buenas.
Hoy estamos preparando las motos para la siguiente parte del Dakar. Hasta ahora, las motos y las condiciones de los pilotos están bien. Las otras cuatro motos no han dado ningún problema y siguen el plan de mantenimiento programado, como también las motos del equipo de Honda South America Rally Team. El plan es llegar a Rosario con el mismo motor.
Martino Bianchi
Claramente las sensaciones son divididas, muy positivo porque estamos en cabeza con Paulo Gonçalves y todos los demás pilotos del equipo están funcionando muy bien. Negativo porque hemos tenido Un problema técnico con Barreda. Una lástima porque Bolivia no se le da nada bien. Por el resto, todo es positivo. La escuadra está trabajando bien. Hemos superado una semana dura, más que del recorrido, sino por las condiciones meteorológicas que hemos encontrado y la altura. Todo está yendo bien y la colaboración con Honda Sudamérica están funcionando muy bien también. La segunda semana será mucho más dura para los pilotos. Tendremos que ocuparnos también de las estrategias a seguir, pero estoy confiado en que realizaremos un gran trabajo.
Wolfgang Fischer
El Team HRC está listo para hacer frente a la segunda semana del Dakar, aunque perdimos a Joan Barreda para ayudarnos con nuestra misión de ayudar a mantener el liderato de Paulo. Probablemente, tenemos por delante los tres días más fuertes y más difíciles. Ahora llegaremos al desierto, a las brutales dunas blancas de Fiambalá, que también incluye otra etapa maratón, donde los pilotos se encuentran en una parte diferente del vivac, sin asistencia o ayuda mecánica del equipo. Así, los próximos tres días serán muy interesantes, y después tendremos tres días más antes de llegar de vuelta en Rosario.
Provisional Standings after Stage 7
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goncalves Paulo | 2 | POR | Team HRC | Honda | 22:52'30 |
| 2 | Price Toby | 3 | AUS | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +3'12 |
| 3 | Svitko Stefan | 5 | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | +9'24 |
| 4 | Quintanilla Pablo | 4 | CHI | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +18'06 |
| 5 | Benavides Kevin | 47 | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +21'01 |
| 6 | Meo Antoine | 49 | FRA | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +21'06 |
| 7 | Rodrigues Helder | 7 | POR | Yamaha Motor Europe | Yamaha | +24'44 |
| 8 | Farres Gerard | 23 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +29'57 |
| 9 | Duclos Alain | 20 | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | +30'32 |
| 10 | Pedrero Joan | 17 | SPA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | +31'45 |
| 11 | Arana Txomin | 27 | SPA | GOR Sport | Husqvarna | +33'56 |
| 12 | Brabec Ricky | 48 | USA | Team HRC | Honda | +38'07 |
| 13 | Botturi Alessandro | 18 | ITA | Yamaha Motor Europe | Yamaha | +39'37 |
| 14 | Van Beveren Adrien | 42 | FRA | Yamaha Motor Europe | Yamaha | +41'52 |
| 15 | Sanz Laia | 12 | SPA | KTM Factory Racing Team | KTM | +44'36 |
| 16 | Metge Michael | 19 | FRA | Team HRC | Honda | +50'26 |
| 19 | Metge Adrien | 61 | FRA | Honda South America Rally Team | Honda | +1:03'26 |
| 62 | Ceci Paolo | 32 | ITA | Team HRC | Honda | +4:58'04 |
Location Information
La aventura comienza en 1977. Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa… read more.
Lima, Perú - View in Google Maps
