Después de los excelentes resultados conseguidos en la etapa de ayer en el rally de Marruecos, que dejó un gran sabor de boca en el Team HRC, la etapa de hoy ha dado la amargura del limón. El líder Barreda ha sufrido una caída y ha tenido que retirarse, mientras que una piedra ha complicado el buen trabajo que estaba llevando Paulo Gonçalves.
La dureza de esta cuarta especial entre Zagora y Agadir, de 293 kilómetros cronometrados, ha hecho mella en los pilotos del Team HRC. Nada más empezar la especial, Paulo Gonçalves ha visto como una de las muchísimas piedras de la pista lanzada por la rueda delantera ha golpeado el depósito de combustible y la bomba, dañándolas gravemente. La moto ha perdido gasolina y Paulo, que no ha conseguido reparar la avería, ha tenido que continuar a un ritmo inferior al que hubiera llevado para poder asegurar el terminar la especial.
Paulo ha perdido mucho tiempo con este inconveniente, pero el piloto portugués no ha bajado posiciones en la general y ahora es cuarto, aunque prácticamente sin opciones de ganar la carrera.
Paolo Ceci ha seguido con su adaptación a la moto y, sin tomar demasiados riesgos, ha podido aumentar el ritmo, encontrando mejores sensaciones encima de la Honda CRF 450 RALLY.
Joan Barreda ha sufrido un accidente en el kilómetro 13 de especial. A consecuencias de esta caída, el piloto, que ha quedado conmocionado en la pista, ha tenido que ser evacuado y, tras ser sometido a un TAC en el hospital de Marrakech, no se han detectado lesiones de importancia. El equipo agradece a Quintanilla, Walkner y Benavides que se hayan detenido para notificar el accidente a la organización.
El equipo de Honda South America Rally Team también ha conseguido salir indemne de esta más que dura, peligrosa, especial. Kevin Benavides sigue sorprendiendo en su primer rally africano y, siendo octavo en la jornada, es quinto en la provisional, confirmándose como mejor ‘rookie’.
También Jean Azevedo está dando pasos adelante con una moto que descubrió el día antes de la partida. No está muy lejos de los tiempos de cabeza y ha escalado otra posición en la general de la prueba.
LA ETAPA DE MAÑANA
ETAPA 5 : BUCLE DE AGADIR
– ENLACE 79 KMS – ESPECIAL 237 KMS
El bucle de Agadir no será sólo un paso crucial. Será necesario permanecer atentos debido a las estrechas pistas y también controlar bien las anotaciones del road-book. Esta etapa final, compuesta por diferentes paisajes, colinas, grandes vistas y también pistas de arena, llevará a los competidores a la orilla del mar para cruzar la línea de meta. Serán aclamados con honores en el podio final, junto al mar, en el corazón de la majestuosa ciudad de Agadir.
Paulo Goncalves
Hoy, a pocos kilómetros de la salida, en una zona de muchas piedras, una gran piedra me ha roto el depósito de delante y también la bomba de la gasolina del depósito. He intentado, pero no he podido arreglarlo y he tenido que bajar el ritmo para poder llegar con la mínima gasolina, la que había en el tanque trasero. He perdido mucho tiempo. Ya no hay mucho que ganar y lo que hay que intentar mañana es acabar el rally de la mejor forma posible.
Paolo Ceci
Hoy hemos tenido Una bonita especial, muy larga, pero muy peligrosa. He visto que Joan se lo han llevado y espero que no sea nada de grave; Paulo ha tenido algunos problemas con el depósito. Yo estoy contento, porque he ido a un buen paso, a un ritmo cada vez más alto porque las sensaciones con la moto aumentan cada día más. Esperamos estar listos para el Dakar.
Joan Barreda
Aún no sé exactamente qué ha ocurrido. Yo me he encontrado bien durante todo el rally y hoy intentaba hacer una buena etapa porque sabía que podía ser definitiva. De golpe, me he encontrado en el suelo. He perdido el conocimiento por unos tres minutos y he visto que otros pilotos se han parado a ayudarme, ¡gracias! Es una lástima, porque estaba haciendo una buena carrera y podía ganarla. Me sabe mal, sobre todo, por Honda y todo el Team HRC. El equipo está haciendo un gran trabajo con una moto muy buena. Me han llevado al hospital para revisarme y los médicos han dicho que estoy bien, o sea que… ¡nos vemos en el Dakar!
Kevin Benavides
Hoy fue para mí la etapa más peligrosa de las cuatro. Las pistas eran muy rápidas y había muchos peligros II y III. Los caminos estaban muy cortados, con muchos saltos y botes. En el inicio de la etapa me frené 6 minutos para ayudar a Joan, que había caído. Llamé al helicóptero y luego continué, pasando a algunos de los pilotos que me habían adelantado. Marqué un buen ritmo, pero siempre prestando mucha atención al roadbook por los peligros que había marcados. Llegué seguro al final de la especial.
Jean Azevedo
Hemos vivido una cuarta etapa muy peligrosa, con mucha piedra que ha hecho que tuviéramos que cambiar nuestros planes. Yo vine tranquilo, para llegar. No era el día de correr y arriesgar. He querido hacer una etapa para rodarme yo y la moto. Estoy satisfecho de haber terminado la jornada sin problemas.
Results Stage 4
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sunderland Sam | 3 | GBR | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 2:56'29 |
| 2 | Quintanilla Pablo | CHI | KTM Warsaw Rally Team | KTM | +8'37 | |
| 3 | Rodrigues Helder | POR | Yamaha Racing | Yamaha | +8'50 | |
| 4 | Botturi Alessandro | ITA | Botturi Racing | Yamaha | +10'17 | |
| 5 | Walkner Matthias | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +10'23 | |
| 6 | Pedrero Joan | SPA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | +11'01 | |
| 7 | Faria Ruben | 8 | POR | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +12'15 |
| 8 | Benavides Kevin | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +12'37 | |
| 9 | Van Beveren Adrien | FRA | Yamaha Racing | Yamaha | +14'00 | |
| 10 | Pain Olivier | FRA | Nomade Racing | KTM | +15'28 | |
| 13 | Ceci Paolo | ITA | Team HRC | Honda | +20'08 | |
| 19 | Azevedo Jean | BRA | Honda South America Rally Team | Honda | +24'26 | |
| 21 | Goncalves Paulo | POR | Team HRC | Honda | +37'06 |
Provisional Standings after Stage 4
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sunderland Sam | 3 | GBR | Gas Gas Factory Team | Gas Gas | 11:52'25 |
| 2 | Quintanilla Pablo | CHI | KTM Warsaw Rally Team | KTM | +10'46 | |
| 3 | Walkner Matthias | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +11'48 | |
| 4 | Goncalves Paulo | POR | Team HRC | Honda | +39'43 | |
| 5 | Benavides Kevin | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +50'56 | |
| 6 | Faria Ruben | 8 | POR | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +52'06 |
| 7 | Pedrero Joan | SPA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | +58'04 | |
| 8 | Pain Olivier | FRA | Nomade Racing | KTM | +59'22 | |
| 9 | de Soultrait Xavier | FRA | Yamaha Racing | Yamaha | +1:38'18 | |
| 10 | Cerutti Jacopo | ITA | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +1:40'13 | |
| 11 | Ceci Paolo | ITA | Team HRC | Honda | +1:50'15 | |
| 12 | Azevedo Jean | BRA | Honda South America Rally Team | Honda | +1:52'01 |
Location Information
Marruecos siempre ha sido una tierra de rally raid. La historia comenzó en 1982 con la llegada del París-Agadir, la primera incursión de rally en Marruecos. Al año siguiente, el rally tomó el nombre de “Atlas Rally” y se convirtió en el rally insignia del calendario de Rally Raids. El… read more.
| Winner 2023 | Toby Price (KTM) |
| Winner 2022 | Skyler Howes (Husqvarna) |
| Winner 2021 | Pablo Quintanilla (Honda) |
| Winner 2020 | Cancelled due the COVID-19 Pandemic |
| Winner 2019 | Toby Price (KTM) |
| Winner 2018 | Toby Price (KTM) |
| Winner 2017 | Matthias Walkner (KTM) |
| Winner 2016 | Toby Price (KTM) |
| Winner 2015 | Sam Sunderland (KTM) |
| Winner 2014 | Marc Coma (KTM) |
| Winner 2013 | Paulo Gonçalves (Honda) |
| Winner 2012 | Cyril Despres (KTM) |
Agadir, Morocco - View in Google Maps
