Gonçalves gana la tercera especial del rally de Catar

Buena especial, la de hoy, un buen día. Salía en una buena posición de salida, 8º, y al final lo hice bastante bien porque conseguí alcanzar a todos los que salían por delante. He conseguido recuperar bastante tiempo; estoy a 10 minutos de la primera posición de la general y ahora tengo opción de escoger en qué posición, dentro de los seis primeros, podré salir mañana. Estoy contento por mí, por el equipo que está funcionando muy bien. Quedan aún unos días por delante y veremos cómo termina.

Estoy muy contento. He trabajado muy fuerte durante toda la etapa. He llegado el primero al repostaje, sobre el km 200, con un ritmo altísimo. Estaba muy atento a la navegación -que era muy complicada-, he encontrado la buena pista y estaba bastante confiado y pensaba que saldría bien. Pero al final me he despistado en un rumbo, pensaba que podría recuperarlo y no ha sido así: he perdido bastante tiempo porque he tenido que volver a recalar unos 15 kilómetros. Una lástima, ¡pero había que probarlo1. Pero bueno, son de esos días en los que uno se siente feliz por el trabajo realizado.

Hoy estoy un poco desmoralizado. Aunque tenía el problema en el brazo y me dolía un poco, tenía la posibilidad de salir a apretar para intentar ayudar al equipo. Hice lo que pude, pero vi que no podía hacer mucho. Lo intenté, pero no fue posible. Ahora hay que pensar en ponerse fuertes para la próxima carrera.

Paulo Gonçalves ha utilizado bien su posición de salida desde atrás para conseguir una bonita victoria de etapa que le ayuda a recuperar algunos minutos. Joan ha intentado hacer posible lo imposible, con un buen pilotaje y gran navegación, liderando la primera parte de la etapa en una complicada navegación. Pero en estas condiciones, un pequeño error te condena. Ha pero algunos minutos sobre el grupo, que ha llegado junto a meta. Joan no tiene una mala posición de salida mañana.
No ha sido un buen día para Jeremías. Ha intentado apretar por lamañana, pero Su brazo seguía dolorido de ayer y no podía controlar la moto. Nada dramatic, pero en esas condiciones lo mejor ha sido volver al vivac.