El Team HRC defiende sus opciones en Bolivia. Paulo Gonçalves ha sido el vencedor de la séptima etapa del Dakar 2015 y se muestra como uno de los pilotos más rápidos del rally. Joan Barreda sigue líder a pesar de una caída en la que rompió el manillar.
El piloto portugués Paulo Gonçalves se ha adjudicado la victoria en esta séptima etapa, con final en Uyuni, Bolivia, donde se encuentra el parque cerrado en el que los pilotos han dejado las motos y nadie, excepto los propios corredores, podrán reparar, si es necesario, sus motocicletas.
Las pistas montañosas que llevan de Chile a Bolivia han puesto a prueba a pilotos y motos en esta séptima etapa del Rally Dakar 2015. No sólo la altura de la especial, a más de 3600 metros durante los 321 kilómetros, sino la meteorología, ha influido en el desarrollo de la jornada, ya que en Uyuni, la lluvia y la nieve ha recibido a los pilotos, convirtiendo las polvorientas pistas por las que ayer pasaron los automóviles, en un gran barrizal.
Gonçalves ha salido con un buen ritmo, que ha mantenido y forzado en la parte final, para acabar marcando el mejor tiempo en la llegada de la especial. También Hélder Rodrigues, como vencedor de la etapa de ayer, ha salido el primero y ha tenido que abrir pista hasta poco antes del segundo control de paso, donde ha sido superado por Walkner. También Gonçalves le ha atrapado y los dos pilotos portugueses han llegado juntos a meta.
Épico final de etapa para Joan Barreda. El piloto español ha sufrido una caída a la mitad de la especial en la que ha partido el manillar en dos. A pesar de ello, y de tener unos 120 kilómetros por delante, tan sólo ha perdido 6 minutos sobre Coma al completar la especial y sigue manteniendo el liderato de la carrera.
Cómoda etapa para Jeremías Israel y Laia Sanz. Ambos pilotos han terminado la jornada entre los primeros veinte pilotos, cuidando principalmente de no exponerse a riesgos en las condiciones adversas.
El Honda South America Rally Team ha empezado la segunda semana de competición con buen ritmo y muy regular. Daniel Gouet y Javier Pizzolito han sido nuevamente los mejores, fichando en 23ª y 25ª posición. Jean Azevedo ha terminado 31º.
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LA ETAPA DE MAÑANA
ETAPA 8 – Lunes, 12 enero
Uyuni (BOL) – Iquique (CHI)
Enlace: 24 km
Especial: 784 km
El Salar, a fondo
El Dakar se condiciona a las reglas dictadas por la naturaleza. En esta ocasión, el cielo decidirá el programa de carrera que se seguirá para abandonar Bolivia. Con tiempo seco, se podría trazar una línea de largada en el Salar de Uyuni, para una travesía de más de 100 km en un suntuoso billar blanco de sal. Luego, la desaceleración es brutal para la parte más larga de la especial, en pistas montañosas más bien técnicas. Al final del día, más de 40 kilómetros de dunas completan la expedición, hasta el vertiginoso descenso de Iquique.
Paulo Goncalves
Hoy ha sido una etapa realmente difícil. He podido atrapar a los pilotos de delante y he ido con ellos, porque la velocidad era buena. A mitad de etapa ha empezado a llover y era peligroso: la moto patinaba mucho y a la velocidad que íbamos era realmente arriesgado. He tenido dolor de cabeza en los últimos 50 kilómetros y ahora hay que recuperarse para la segunda parte de la Maratón.
Helder Rodrigues
Esta etapa ha ido bien. He salido delante y siempre es difícil en esta situación: puedes perder mucho tiempo abriendo pista. He apretado fuerte para estar delante en la carrera. Estoy muy satisfecho del resultado de hoy; no he parado de apretar hasta el final. Esta especial ha sido muy dura: barro, piedras y muchos baches. Ha sido increíblemente duro, pero el resultado es muy bueno.
Joan Barreda
Ha sido una especial dura, y había que ir con mucho cuidado. Sobre el kilómetro 200 he entrado en una parte donde la moto me ha patinado y he caído fuerte en una zona marcada como peligro 1 en el roadbook. El manillar se ha roto y he tenido que hacer los últimos 120 kilómetros con sólo la parte derecha. He apretado para perder el mínimo tiempo posible, pero no ha sido fácil. Estamos en la etapa Maratón, somos un gran equipo y este inconveniente lo solucionaremos con mis compañeros de equipo.
Jeremias Israel
Ha sido una etapa realmente especial hoy, con la lluvia, que ha cambiado todo un poco. Me lo he tomado con calma porque había muchos peligros. El paisaje era bonito hoy; la pista estaba bien, salvo algunas excepciones, por el barro que había acumulado. El resultado no es importante, lo que es importante para mí, es apoyar a Joan y Paulo a mejorar e intentar llegar al final en primer lugar.
Laia Sanz
Ha sido un buen día, una especial rápida, pero con mucho cuidado en la parte de barro cuando ha llegado la lluvia. Creo que he tenido un buen ritmo, y lo mejor es que la moto y yo estamos bien para afrontar la segunda parte de la etapa maratón de mañana. Me encuentro perfecto después del día de descanso, que fue muy importante. Aquí, el público ha sido maravilloso: había gente por todas partes animándonos y esto es muy bueno.
Results Stage 7
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goncalves Paulo | POR | Team HRC | Honda | 3:56'00 | |
| 2 | Coma Marc | SPA | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 00'14 | |
| 3 | Walkner Matthias | 52 | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 00'30 |
| 4 | Quintanilla Pablo | CHI | KTM | KTM | + 1'32 | |
| 5 | Price Toby | 18 | AUS | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 1'49 |
| 6 | Pedrero Joan | SPA | Pont Grup Yamaha | Yamaha | + 3'20 | |
| 7 | Duclos Alain | 20 | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | + 3'48 |
| 8 | Rodrigues Helder | POR | Team HRC | Honda | + 4'05 | |
| 9 | Svitko Stefan | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | + 5'09 | |
| 10 | Van Niekerk Riaan | RSA | Brother Link KTM Rally | KTM | + 6'06 | |
| 11 | Viladoms Jordi | 11 | SPA | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 6'10 |
| 12 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 6'13 | |
| 13 | Botturi Alessandro | ITA | Botturi Racing | Yamaha | + 6'13 | |
| 14 | Faria Ruben | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 6'41 | |
| 15 | Casteu David | 9 | FRA | Team Casteu | KTM | + 8'13 |
| 16 | Jakes Ivan | SLO | Microstep Industry Team | KTM | + 9'24 | |
| 17 | Israel Jeremias | CHI | Team HRC | Honda | + 10'02 | |
| 18 | Vogels Hans | NDL | Team Hans Vogels | KTM | + 11'20 | |
| 19 | Planet Fabien | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | + 12'42 | |
| 20 | de Soultrait Xavier | FRA | Xavier de Soultrait | Yamaha | + 13'09 | |
| 21 | Sanz Laia | SPA | Team HRC | Honda | + 13'24 | |
| 23 | Gouet Daniel | CHI | Honda South America Rally Team | Honda | + 15'13 | |
| 25 | Pizzolito Javier | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | + 16'57 | |
| 31 | Azevedo Jean | BRA | Honda South America Rally Team | Honda | + 21'47 |
Provisional Standings after Stage 7
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | 25:40'48 | |
| 2 | Coma Marc | SPA | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 6'28 | |
| 3 | Goncalves Paulo | POR | Team HRC | Honda | + 10'59 | |
| 4 | Quintanilla Pablo | CHI | KTM | KTM | + 25'16 | |
| 5 | Price Toby | 18 | AUS | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 29'20 |
| 6 | Rodrigues Helder | POR | Team HRC | Honda | + 33'56 | |
| 7 | Faria Ruben | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 40'23 | |
| 8 | Svitko Stefan | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | + 40'55 | |
| 9 | Duclos Alain | 20 | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | + 50'31 |
| 10 | Casteu David | 9 | FRA | Team Casteu | KTM | + 1:16'52 |
| 14 | Sanz Laia | SPA | Team HRC | Honda | + 1:30'20 | |
| 16 | Israel Jeremias | CHI | Team HRC | Honda | + 1:44'37 | |
| 18 | Gouet Daniel | CHI | Honda South America Rally Team | Honda | + 2:02'48 | |
| 28 | Azevedo Jean | BRA | Honda South America Rally Team | Honda | + 3:27'10 | |
| 39 | Pizzolito Javier | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | + 5:14'35 |
Location Information
La aventura comienza en 1977. Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa… read more.
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