Etapa para aprender en Merzouga

Hoy ha ido bueno. Empezamos en las dunas y estuvimos unos kilómetros. Sobre el kilómetro 12 o 13 confundí con mi elección de fuera pista. Me encontré con Adrien y Kevin. Pensando que Kevin iba bien, le seguí y me equivoqué... A partir de allí piloté según mi intuición lo que quedaba de especial. Era muy difícil la navegación, con gran cantidad de fuera pistas y mucha lectura del road-book. La mitad de la etapa se iba muy rápido. Al final, había una gran cantidad de grandes dunas y mucha navegación muy difícil en las dunas porque el sol estaba muy alto y a veces no se podía ver los picos de las dunas. Eso es muy peligroso. Es sólo el primer día y todavía tenemos otros cuatro días más. Kevin y yo estamos bien para la etapa del martes, así que espero poder hacer mañana lo mismo que hemos hecho hoy y terminar bien. El aprendizaje es para lo que estamos aquí.

Al principio de la carrera se trabó el roadbook y desde el kilómetro 2 hasta el final, los 160 kilómetros, lo tuve que pasar de forma manual. Era muy difícil, porque había notas muy seguidas y perdía tiempo al pasarlas. Tuve alguna caída por intentar mover el roadbook en las dunas, pero dentro de todo, estoy satisfecho de haber terminado a 4 minutos de los primeros. Es el primer día, o sea que queda mucho. Es una carrera de mucha navegación y para aprender mucho también. Estoy muy contento con el equipo, con Roberto, Martino y con Ricky; soy un tipo afortunado.

Los pilotos han hecho un buen trabajo, como también todo el equipo, el staff y los mecánicos. Estoy contento porque los pilotos jóvenes han venido para navegar, para aprender la navegación. El equipo crece y mejora paso a paso, estamos tomando algunas notas de cómo está yendo la nueva estructura, porque la participación del Team HRC en el Merzouga también es un rodaje para nosotros. Estamos satisfechos porque vemos que estamos en la buena dirección y de contar con el gran apoyo de Taichi Honda y de todo HRC.