Joan Barreda se ha llevado una nueva victoria de etapa, la tercera en este Dakar 2015, en la décima etapa, que hoy ha terminado en Cachi, Argentina. Paulo Gonçalves se mantiene en segunda posición y Laia en la octava.
Con seis triunfos en diez etapas, la Honda CRF450 RALLY es la marca que mayor cantidad de victorias acumula en esta edición 2015 del Rally Dakar e iguala el número de triunfos de la pasada edición a falta de tres etapas para finalizar la carrera.
El éxito en esta décima etapa del rally ha correspondido nuevamente a Joan Barreda, que ha demostrado una capacidad de liderato desde el primer metro de la especial hasta el final de los 371 kilómetros de que constaba el tramo cronometrado, donde ha marcado el mejor tiempo, con 1 minuto y 39 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado. Con la de hoy, ya son tres las etapas que se ha llevado el piloto español, que siempre ha plantado cara a las adversidades demostrando su extraordinario talento para pilotar una moto de rally.
Hoy se ha disputado la primera parte de la segunda etapa maratón, entre Calama y el campamento de Cachi, donde los pilotos han dejado las motos en el parque cerrado aislado, sin poder recibir asistencia. El frío y la lluvia ha vuelto a acompañar a los pilotos, que hoy han cruzado los Andes por última vez, desde Chile a Argentina.
Durante gran parte de la especial, los dos portugueses del equipo, Hélder Rodrigues y Paulo Gonçalves han rodado juntos, y a ellos se les ha añadido Barreda y también Coma. La diferencia entre el líder y Paulo Gonçalves, segundo clasificado, es de 7 minutos y medio. Gonçalves ha ocupado la quinta posición del día y Rodrigues la séptima.
Buena etapa para Laia Sanz, décimo segunda. La catalana se mantiene en la octava plaza de la general, con una ventaja de más de 20 minutos sobre el siguiente clasificado. Jeremías Israel ha entrado con un tiempo similar, finalizando en 13º puesto del día.
En esta primera jornada de la segunda etapa maratón del Dakar, el mejor de los pilotos del Honda South America Rally Team ha sido el brasileño Jean Azevedo, que ha logrado su mejor resultado de etapa en esta edición 2015 finalizando en 18º lugar. Javier Pizzolito, quinto ayer, hoy ha entrado entre los 30 mejores del día.
Seguimiento de nuestros pilotos en la carrera, aquí !!
LA ETAPA DE MAÑANA
ETAPA 11 – Jueves, 15 enero
Cachi (CHI) – Termas de Río Hondo (ARG)
Enlace: 166 km
Especial: 357 km
¿Dijo cansancio?
El rally sigue en dos recorridos distintos el eje de la célebre Ruta 40, y disfruta de magníficos decorados. Sin embargo los pilotos no tendrán tiempo para vagar en estas pistas: la fatiga acumulada en el día 11 (¡4º maratón para las motos!) impone una concentración máxima en la ruta y las notas del road-book.
Joan Barreda
Hoy creo que he ido bien, he salido con un ritmo alto, en un día fácil, con poca navegación y siempre por pista principal. Es una lástima lo que ocurrió en Uyuni, en el salar, porque ahí se nos fueron todas las opciones. Veníamos líderes y con todo el trabajo difícil hecho. Pero ahora sólo puedo resignarme. Intentaremos estar ahí delante los últimos días, apoyando al equipo para que consiga un buen resultado en la carrera.
Paulo Goncalves
Hoy ha sido una etapa rápida, con una navegación no muy complicada. La pista estaba un poco resbaladiza y había que ir con cuidado. Terminamos rodando los cuatro pilotos juntos bastante rápido. Creo que hemos hecho una buena etapa, sin forzar demasiado, porque estamos en una nueva etapa maratón. Mi moto está perfecta para la batalla de mañana y yo también.
Helder Rodrigues
He tenido que ir con cuidado; he abierto pista y, aunque no era muy difícil de navegación, había que pilotar con mucha concentración, estar muy atento para no caerse. Mi objetivo era llegar con la moto en un buen estado porque estamos en la primera parte de una etapa maratón. Los tres estamos en una buena posición. Es bueno para el equipo.
Laia Sanz
El día ha sido largo, con 12 horas encima de la moto y el paso por Los Andes, a 5.000 metros de altitud y a -10ºC. La especial ha sido la más bonita de este Dakar, muy rápida, cómoda y divertida de pilotaje. Me lo he tomado con calma para no arriesgar. Únicamente he tenido un momento complicado en el recorrido. Había un way point en el roadbook que no existía y he estado unos dos o tres minutos hasta que me he dado cuenta de que no había nada y que había que seguir.
Results Stage 10
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | 4:07'11 | |
| 2 | Coma Marc | SPA | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 1'39 | |
| 3 | Faria Ruben | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 1'57 | |
| 4 | Price Toby | 18 | AUS | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 2'14 |
| 5 | Goncalves Paulo | POR | Team HRC | Honda | + 3'46 | |
| 6 | Svitko Stefan | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | +6'22 | |
| 7 | Rodrigues Helder | POR | Team HRC | Honda | + 6'26 | |
| 8 | Quintanilla Pablo | CHI | KTM | KTM | + 6'29 | |
| 9 | Jakes Ivan | SLO | Microstep Industry Team | KTM | + 8'59 | |
| 10 | Vogels Hans | NDL | Team Hans Vogels | KTM | + 10'19 | |
| 11 | Casteu David | 9 | FRA | Team Casteu | KTM | + 11'27 |
| 12 | Sanz Laia | SPA | Team HRC | Honda | + 12'02 | |
| 13 | Israel Jeremias | CHI | Team HRC | Honda | + 13'44 | |
| 14 | Duclos Alain | 20 | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | + 13'45 |
| 15 | Arana Txomin | SPA | GOR Sport | Yamaha | + 15'31 | |
| 16 | Pain Olivier | 16 | FRA | Team Top | KTM | + 15'37 |
| 17 | Ceci Paolo | ITA | Chavo Salvatierra Racing | KTM | + 16'18 | |
| 18 | Azevedo Jean | BRA | Honda South America Rally Team | Honda | + 16'34 | |
| 19 | Verhoeven Frans | NDL | Yamaha Racing | Yamaha | + 17'10 | |
| 20 | Planet Fabien | FRA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | + 17'47 | |
| 35 | Pizzolito Javier | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | + 42'39 |
Provisional Standings after Stage 10
| Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Coma Marc | SPA | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | 38:13'50 | |
| 2 | Goncalves Paulo | POR | Team HRC | Honda | + 7'35 | |
| 3 | Quintanilla Pablo | CHI | KTM | KTM | + 31'42 | |
| 4 | Price Toby | 18 | AUS | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | + 32'06 |
| 5 | Svitko Stefan | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | + 45'19 | |
| 6 | Faria Ruben | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 1:41'14 | |
| 7 | Casteu David | 9 | FRA | Team Casteu | KTM | + 1:41'40 |
| 8 | Sanz Laia | SPA | Team HRC | Honda | + 2:05'00 | |
| 9 | Jakes Ivan | SLO | Microstep Industry Team | KTM | + 2:25'51 | |
| 10 | Pain Olivier | 16 | FRA | Team Top | KTM | + 2:50'11 |
| 12 | Rodrigues Helder | POR | Team HRC | Honda | + 3:22'54 | |
| 15 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | + 4:37'12 | |
| 21 | Pizzolito Javier | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | + 6:02'28 | |
| 22 | Azevedo Jean | BRA | Honda South America Rally Team | Honda | + 6:10'15 | |
| 31 | Israel Jeremias | CHI | Team HRC | Honda | + 7:32'21 |
Location Information
La aventura comienza en 1977. Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa… read more.
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