Segunda victoria de etapa de un gran Joan Barreda que ha dominado de principio a final las dos especiales de la octava etapa del Rally Dakar 2017. El Monster Energy Honda Team ha mostrado nuevamente en la pista sus capacidades para brillar en una etapa donde la meteorología ha complicado el transcurrir del día.
La octava etapa del Rally Dakar 2017, la segunda parte de la etapa maratón que empezó ayer con la etapa La Paz – Uyuni, ha sido acortada en unos 72 kilómetros de especial por el desborde de un río en Bolivia. La jornada se ha dividido en dos sectores cronometrados, uno de 174 kilómetros en territorio boliviano, antes de cruzar la frontera, y otro de 246, en la parte argentina.
Joan Barreda ha salido fuerte, dispuesto a llevarse otra victoria de etapa, y ha marcado el mejor tiempo de los 110 pilotos que esta mañana han salido del vivac de Uyuni a pesar de encontrar algunos peligros en las embarradas pistas bolivianas. Tras entrar en Argentina, en la segunda parte del día, el piloto del Monster Energy Honda Team ha pilotado mucho más suelto para acabar rematando la jornada con una victoria de etapa, la segunda de este Dakar 2017, y la tercera para el equipo tras el triunfo de Ricky Brabec ayer.
Su compañero Michael Metge también ha disfrutado, acabando cuarto del día, en una jornada caótica. De hecho, ni pilotos ni asistencias aún han llegado al vivac de Salta, ya que se encuentran retenidos a unos 200 kilómetros después de que se ha producido un desprendimiento en la carretera de acceso a Salta.
El piloto portugués del Monster Energy Honda Team, Paulo Gonçalves, no ha hecho una mala etapa, intentando recuperar tiempo. Ricky Brabec tenía hoy un día complicado, ya que tenía que abrir pista. Ha sido superado por Paulo Gonçalves y ha intentado tomar su estela para llegar al final de la especial sin perder demasiado tiempo.
Mañana tenía que disputarse la novena etapa, una de las más importantes en este Dakar 2017, conocida como ‘Super-Belén’, aunque finalmente ha sido cancelada por causas relacionadas con las pobres condiciones meteorológicas que han afectado a la logística de la carrera.
LA ETAPA DE MAÑANA
Miércoles, 11 enero
ETAPA 9 SALTA – CHILECITO
SECTOR CRONOMETRADO 406 km TOTAL 977 km
¡CANCELADA!
SUPER-BELÉN
Hay que cubrir cerca de 1.000 kilómetros en el día, de los cuales menos de la mitad en especial… y sobre todo el 98% fuera pista en esta parte cronometrada. Se trata de la prueba más exigente para los navegantes, que tendrán un rol decisivo. El veredicto de esta jornada podría marcar un giro en la conquista de los títulos.
Joan Barreda
Hoy al principio de la especial había mucho peligro en las pistas: mucho agua, mucho barro, mucha niebla que complicaba la visibilidad… pero he disfrutado de los últimos 300 kilómetros, que he apretado un poco. Al final, los neumáticos ya estaban bastante castigados tras esta etapa maratón, derrapaban bastante… pero ha sido muy divertido llegar al final del día delante y marcando el mejor tiempo.
Paulo Goncalves 17
Creo que he ido bastante bien, y lo más importante es que no he hecho errores de navegación, que es muy importante. En la segunda parte de la especial he intentado recuperar algo de tiempo y creo que no ha ido mal. La moto ha funcionado muy bien en esta larga etapa maratón, ha ido perfecta. Vamos a seguir apretando en las próximas etapas como hasta ahora.
Ricky Brabec 9
Hoy ha sido un día largo y duro por la mañana. La niebla era muy espesa y no podías ver mucho más allá de tu nariz. Ha sido difícil abrir pista con esas condiciones, porque la lluvia de los últimos días ha borrado todas las huellas, he tenido que sacarme las gafas porque no veía. Paulo me ha atrapado y hemos ido juntos, divirtiéndonos bastante.
Michael Metge 15
La pista estaba muy complicada en los primeros kilómetros había mucha agua y ya a los diez metros había un charco enorme de agua. He tenido que sacarme las gafas para poder ver mejor desde el kilómetro 10. La segunda parte estaba mucho mejor, una pista rápida de tierra y con algo de gravilla y ha sido más divertido rodar así.
Results Stage 8
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | 4:28'21 | |
2 | Walkner Matthias | 14 | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +3'51 |
3 | Sunderland Sam | 16 | GBR | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +3'54 |
4 | Metge Michael | 15 | FRA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +4'25 |
5 | Pedrero Joan | 12 | SPA | Sherco TVS Rally Factory | Sherco | +6'00 |
6 | Goncalves Paulo | 17 | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | +07'06 |
7 | Quintanilla Pablo | 3 | CHI | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +7'07 |
8 | Renet Pierre-Alexandre | 31 | FRA | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +9'26 |
9 | de Soultrait Xavier | 23 | FRA | Viltais Racing Team HFP | Yamaha | +9'31 |
10 | Farres Gerard | 8 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +9'42 |
11 | Van Beveren Adrien | 6 | FRA | Yamalube Yamaha Official Rally Team | Yamaha | +10'27 |
12 | Brabec Ricky | 9 | USA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +11'41 |
13 | Svitko Stefan | 2 | SLO | Slovnaft Rally Team | KTM | +11'55 |
14 | Nosiglia Daniel | 50 | BOL | MEC Team Nosiglia | Honda | +15'53 |
15 | Caimi Franco | 67 | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +16'26 |
Provisional Standings after Stage 9
Pos. | Rider | Num | Nation | Team | Constructor | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sunderland Sam | 16 | GBR | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | 22:01'08 |
2 | Quintanilla Pablo | 3 | CHI | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +20'58 |
3 | Van Beveren Adrien | 6 | FRA | Yamalube Yamaha Official Rally Team | Yamaha | +28'49 |
4 | Walkner Matthias | 14 | AUT | Red Bull KTM Rally Factory Team | KTM | +34'14 |
5 | Farres Gerard | 8 | SPA | Himoinsa Team | KTM | +34'24 |
6 | de Soultrait Xavier | 23 | FRA | Viltais Racing Team HFP | Yamaha | +50'10 |
7 | Renet Pierre-Alexandre | 31 | FRA | Husqvarna Factory Rally Team | Husqvarna | +1:08'09 |
8 | Goncalves Paulo | 17 | POR | Monster Energy Honda HRC | Honda | +1:08'34 |
9 | Barreda Joan | SPA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +1:10'53 | |
10 | Rodrigues Joaquim | 27 | POR | Hero Motorsports Team Rally | Hero | +1:36'00 |
11 | Caimi Franco | 67 | ARG | Honda South America Rally Team | Honda | +1:51'15 |
12 | Brabec Ricky | 9 | USA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +1:52:31 |
13 | Metge Michael | 15 | FRA | Monster Energy Honda HRC | Honda | +1:53'34 |
14 | Duplessis Martín | 34 | ARG | Asistencia Med | KTM | +2:00'34 |
15 | Smith Todd | 76 | AUS | Duust Rally Team | KTM | +2:01'56 |
Location Information
La aventura comienza en 1977. Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa… read more.
Lima, Perú - View in Google Maps