VIDEO. Buenas conclusiones para el Team HRC en el OiLibya Rally de Marruecos

El rally de Marruecos 2015 ha terminado. Ha sido una buena carrera para la preparación para el Dakar. Quiero agradecer a todos los que nos han apoyado, a los que han seguido nuestros resultados y también a la gente de Honda y del Team HRC. Ha sido una lástima que Joan no pudiera terminar, pero afortunadamente no se ha lesionado; hemos podido ver su rendimiento en este rally y volverá para seguir mostrando su nivel en el Dakar 2016. En esta carrera hemos detectado algunos puntos mejorables que ya estarán listos para el Dakar. Lo dejaremos todo impecable para la carrera más importante de la temporada.

El Rally de Marruecos ha sido un verdadero calentamiento para el Dakar para todo el mundo. La mayoría de pilotos y equipos han participado en Marruecos para preparar su próximo Dakar 2016. El Team HRC estuvo presente con la formación casi completa, excepto por Michael Metge, que se lesionó unos días antes de la carrera.
El nivel de la carrera ha ido incrementándose año tras año y las primeras posiciones están muy reñidas. También, esta carrera de Marruecos ha sido muy dura y exigente para pilotos y motos.
Así, ha sido un buen entrenamiento para el Team HRC. Hemos demostrado una vez más que tenemos los pilotos más rápidos en el panorama de raids, ganando tres de las cinco etapas: dos para Gonçalves y una para Barreda.
Barreda tuvo mala suerte. Recibió una penalización dos días después de cometer un error en la primera etapa y fue complicado para él mantener la concentración en la cuarta etapa después del gran trabajo que había hecho en los tres primeros días de carrera. Es por ello que Joan tuvo la caída. Estoy contento que no se lesionara y que esté al 100% para el Dakar.
Hemos tenido la posibilidad de trabajar codo a codo con el equipo de Honda Sudamérica, ofreciendo la posibilidad, en el último minuto, de participar en la carrera a Kevin Benavides y Jean Azevedo.
En Marruecos también hemos probado la configuración final para nuestra CRF450 RALLY antes del Dakar. Los técnicos de HRC han hecho un trabajo increíble los últimos meses y las motos han mejorado mucho en su rendimiento y fiabilidad en comparación con su versión anterior.

La última prueba del Mundial en Marruecos fue bastante exigente para el equipo y los pilotos. Algunos cambios de última hora nos puso aún más a prueba: tuvimos a los pilotos habituales Joan y Paulo, pero para sustituir a Mika Metge, la configuración de los pilotos fue completada con dos pilotos de Honda Sudamérica: Jean Azevedo y Kevin Benavides y también hemos dado la bienvenida a Paolo Ceci como piloto de apoyo en el Team HRC.
Finalmente tuvimos una semana interesante. Empezó con la victoria de Joan Barreda, a quién recuperamos después de la pausa de la lesión en la última carrera. Hasta el día 3 todo parecía bajo control, con victoria de Paulo Gonçalves que quedó a cierta distancia de la cabeza, luchando con varios pilotos para el Mundial. Día de bajón para nosotros en la cuarta jornada: Joan Barreda tuvo una caída en una zona muy rápida. Por suerte no ha tenido ninguna lesión de importancia. Es algo que no nos gusta experimentar, pero está claro que todos los pilotos buscan ir al límite, y una etapa peligros como ésta tienes muchos números de sufrir un accidente. También en la última etapa, algunos pilotos cayeron y nuestros pilotos terminaron bien. Paulo ganó su segunda victoria de etapa, subió al podio en tercera posición y también en el Mundial. Kevin Benavides logró un destacable resultado: cuarta posición en el tercer rally de su carrera. Hemos tenido también el placer de tener a Paolo Ceci en el top 10, demostrando que será un buen apoyo para nosotros en el Dakar como quinto piloto. Jean Azevedo ha tenido una buena oportunidad de correr fuera de Sudamérica para preparar el Dakar.
Este es, tradicionalmente, el último test antes del Dakar. Ahora sabemos lo que tenemos y estamos satisfechos de lo conseguido hasta ahora. Esperamos una perfecta demostración en el Dakar.
Gracias todo el equipo, a todos los que nos han apoyado y felicitamos también a Matthias Walkner y KTM por su título mundial.